Simulador de conducción de vehículos de nueva energía YSL-MNQ-49
Plataforma de hardware para investigación de algoritmos de control de vehículos eléctricos, validación de conducción autónoma y estudios de interfaces hombre-máquina. Sus interfaces abiertas permiten que algoritmos y sensores externos intercambien datos de dirección, pedales, estado del vehículo y entorno.
Configuración para investigación
- Dirección servo bidireccional: resistencia y par de retorno realistas, además de dirección controlada por software para pruebas de trayectoria
- Cuadro de instrumentos digital y pantalla multimedia: datos configurables de velocidad, batería, autonomía, recuperación de energía y navegación
- Pantalla curva de 49 pulgadas: visualización de carretera y tráfico de alta resolución y campo amplio
- Bastidor rígido: aproximadamente 170 kg para ensayos repetidos estables
- Integración abierta: admite módulos de percepción externos y adquisición de datos específica del proyecto
Aplicaciones
- Gestión energética de vehículos eléctricos e investigación de la intención del conductor
- Seguimiento de trayectoria, control de dirección y validación de conducción autónoma
- Estudios de HMI del vehículo y comportamiento del conductor
- Enseñanza universitaria y desarrollo de ingeniería