驾校引入“VR学车”模式需持谨慎态度

驾校引入“VR学车”模式需持谨慎态度插图

坑洼、碰撞,上坡、下坡……练车不用风吹日晒,只要待在空调房里,戴上头显,画面就能模拟出真实驾驶场景,同时逼真出现雪地驾驶、极速超车、开车途中突发意外事故等情况。这就是VR学车带来的改变。据了解,福州市区目前有两家驾校引入VR驾驶模拟设备,学员可以进行真实驾驶的所有操作。(6月22日东南网)

驾校试水VR练车当然是练车者的福音,毕竟很多人学车都会遇到一些问题:训练时间短;上场时信心不足,导致考试时因紧张而频频失利;严寒酷暑时练车更让人苦不堪言。VR已经在多个领域中有所应用了,比如VR购物,VR教育,VR社交等。该技术最大的特点是高度仿真与还原。学车模拟器引进相关技术,减低了驾校压力,降低了成本。从这方面看,学车模拟器的发展势必为驾校带来一定影响。

不可否认,VR技术可以逼真地模拟驾驶,帮助驾校降低教练人工、汽车损耗、安全风险等各方面成本。对学车新手来说,VR模拟驾驶训练不但节省了外出练车的时间、人力、成本,更重要的是,让学员通过VR模拟驾驶,更高效、低费用地完成驾驶培训。VR学车是将来练车的普及方向,是完善驾校服务的方向。

但从目前情况来看,驾校普及VR练车为时过早。毕竟,VR练车模拟器能否真正与现场路况一致,能否代替真实环境中的驾驶操作还需两说。

众所周知,在模拟环境下学员缺乏危机感,真车练习时若遇到紧急情况学员可能手忙脚乱,忘记如何操作。此外,由于感受不到开车过程中的惯性和颠簸,模拟训练也无法培养学员的车感、路感。目前各驾校使用的VR练车模拟器,缺乏国家统一的鉴定标准约束,能否替代真实的驾车练习存在疑问。

因此,我们在期盼VR学车模拟器继续发展的同时,也应该对此种练车方式持谨慎态度。建议将模拟器作为辅助使用,驾校的真实训练还需以真车为主。培养一名合格的驾驶员是杜绝“马路杀手”的前提,是营造平安交通的基础,容不得半点马虎。

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